Camion HOWO 10X4 14 roues 35CBM Euro II/Euro IV

Le camion à benne basculante HOWO, également connu sous le nom de camion à benne basculante ou camion à benne basculante, est utilisé pour transporter des matériaux en vrac (tels que du sable, du gravier ou des déchets de démolition) pour la construction. Le camion à benne basculante est équipé d'un lit à caisse ouverte, qui est articulé à l'arrière et équipé de vérins hydrauliques pour soulever l'avant, permettant au matériau dans le lit d'être déposé ("déversé") sur le sol derrière le camion à la lieu de livraison.

I. Caractéristique :

1. Puissance plus forte et capacité portante du châssis.

2. Une plus grande adaptabilité dans des conditions de travail terribles. Embrayage à membrane plus fiable.

3. Le camion à benne basculante Sinotruk adopte de nombreuses technologies clés à la fois nationales et étrangères, et il peut réaliser la meilleure conception et être dans de bonnes conditions.
4. Faible consommation d'huile. Sinotruk adopte le moteur qui combine la technologie MAN et steyr, il a les performances d'huile parfaites.

II. Prestations de service

Soutien technique

Nous avons des ingénieurs professionnels qui maîtrisent la connaissance des camions et des machines de construction. Ils ont une riche expérience et peuvent résoudre tous les problèmes auxquels les clients sont confrontés. Ils peuvent à la fois enseigner des connaissances théoriques en Chine et guider l'opération sur les chantiers de construction de pays étrangers.

Sites de maintenance étrangers & Ateliers

Nous avons mis en place des sites de maintenance et des ateliers dans certains pays où nous avons beaucoup de clients. Il existe toutes sortes d'outils de maintenance et de pièces de rechange. Le personnel peut fournir des services rapides et satisfaisants aux clients.

Transport maritime

Nous coopérons avec des compagnies maritimes et des transitaires de renommée mondiale qui ont une riche expérience dans la gestion des expéditions et peuvent envoyer en toute sécurité les produits aux ports de destination à temps.

III. spécification