DES PRODUITS

HOWO 10X6 16 Wheeler Truck 35CBM Euro II / Euro IV
Le camion à benne HOWO, également connu sous le nom de camion à benne basculante ou de camion à benne basculante, est utilisé pour transporter des matériaux en vrac (tels que du sable, du gravier ou des déchets de démolition) pour la construction.

- Description du produit -

HOWO 10X6 16 Wheeler Truck 35CBM Euro II / Euro IV

 

Le camion à benne HOWO, également connu sous le nom de camion à benne basculante ou de camion à benne basculante, est utilisé pour transporter des matériaux en vrac (tels que du sable, du gravier ou des déchets de démolition) pour la construction. Le camion-benne est équipé d'une caisse ouverte, qui est articulée à l'arrière et équipée de vérins hydrauliques pour soulever l'avant, permettant au matériel dans le lit d'être déposé ("déchargé") sur le sol derrière le camion à la site de livraison.

 

I. Caractéristique:

1. Puissance et capacité de charge du châssis plus fortes.

2. Une plus grande adaptabilité dans des conditions de travail terribles. Embrayage à diaphragme plus fiable.

3. Le camion à benne basculante Sinotruk adopte de nombreuses technologies clés à la fois de la maison et de l'étranger, et il peut réaliser la meilleure conception et être dans de bonnes conditions.
4. Faible consommation d'huile. Sinotruk adopte le moteur qui combine le technolgoy MAN et steyr, il a les performances d'huile parfaites.

 

II. Prestations de service

Soutien technique

Nous avons des ingénieurs professionnels qui connaissent parfaitement les camions et les engins de chantier. Ils ont une riche expérience et peuvent résoudre tous les problèmes auxquels les clients sont confrontés. Ils peuvent à la fois enseigner des connaissances théoriques en Chine et guider l'opération sur les chantiers de construction de pays étrangers.

Sites et ateliers de maintenance étrangers

Nous avons mis en place des sites de maintenance et des ateliers dans certains pays où nous avons beaucoup de clients. Il existe toutes sortes d'outils de maintenance et de pièces détachées. Le personnel peut fournir des services rapides et satisfaisants aux clients.

Transport maritime

Nous coopérons avec des sociétés de transport et des transitaires de renommée mondiale qui ont une riche expérience dans la gestion des expéditions et peuvent envoyer en toute sécurité les produits aux ports de destination à temps.

 

III. spécification


ModèleChâssis de camion cargo / benne 10x6ZZ5507N31B7D1ZZ3537N30D7A1 / ZZ3537N35D7A1ZZ1537N45D7A1 / ZZ1537N52D7A1ZZ3317N4667D1
CabineSuspension à quatre points Howo Cabin avec ressort et amortisseur pneumatique, A / C, panneau VDO

Direction réglable, protection solaire
MoteurType: Diesel 4 temps injection directe, 6 cylindres en ligne, Turbo-charge, refroidissement intérieur.
Modèle:WD615.47/D10.38Technologie STEYR (CNHTC)

Puissance MAX en chevaux:266HP/196KW290HP/213KW336HP/247KW371HP/273KW420HP/309KW340HP/D10.34-40380HP/D10.38-40420HP/D12.42-40

Déplacement (L):9,726 litres (norme Euro 2)

Couple maximum:1500NM à 1200-1600 tr / min

Alésage / course:126 mm / 130 mm

Consommation de carburant:197 g / kWh
Boîte de vitessesCNHTCCouple maximum: 1500NM

Modèle:HW15710/HW19710+HW50

La vitesse:10 vitesses, 2 marche arrière
Rapport123456789inverser

14.210.627.875.884.383.272.431.81.3413.91
Essieu (avant / arrière)
Essieu avantEssieu directeur avant à technologie HF9ton STEYR
TandemHC / AC 16ton technologie STEYR double réduction moyeu rédacteur rédacteur rapport d'essieu moteur: 4,42
EmbrayageEmbrayage de type diaphragme D430
FreinFrein de service: frein pneumatique à deux conduites

Frein de stationnement: frein à tambour Spring-Power

Frein moteur: frein sur échappement moteur (EVB)
PilotageZF8098, conducteur assis sur le côté gauche

Cadrerenforcer le cadre en acier, conçu en fonction des conditions routières difficiles.
leur10 + 1 pneu de secours avec jante

12,00-20; 12.00R20; 12.00R24, 315 / 80R22.5, 12R22.5, 11R22.5, 11R20
Système de suspension: renforcer le type de ressort à lames résistant

Avant / arrière10/12
Corps de cargaison:
Taille intérieure du corps (mm): 8000 × 2326 × 1500 mm, plancher 8 mm, côté 6 mm 8700x2300x1500 mm, plancher 8 mm, côté 6 mm 11000x2300x1500 mm, plancher 8 mm, côté 6 mm 12000x2300x1500 mm, plancher 8 mm, côté 6 mm
Peut être réaménagé dans un camion frigorifique, un camion fourgon, un camion grumier, un camion aspirateur, un camion-citerne, un camion-citerne d'huile, etc.


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