Châssis de fret pour camion léger HOMAN 4x2
| Dimensions du véhicule (mm) |
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| Empattement mm | 2800 |
| Porte-à-faux avant mm | 1120 |
| Porte-à-faux arrière mm | 1560 |
| Voie de roue de l'essieu avant mm | 1610 |
| Voie de roue de l'essieu arrière mm | 1595 |
| Longueur du châssis | 5220 |
| Angle d'approche( °) | 22 |
| Angle de départ( °) | 14 |
| Vitesse de conduite maximale (km/h) | 105 |
| poids (kg) |
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| Kerb.masse kgs | 2250 |
| Poids brut du véhicule kg | 5500 |
| Capacité de charge de l'essieu avant kg | 2000 |
| Capacité de charge de l'essieu arrière kg | 3500 |
| Paramètres du moteur |
| Modèle de moteur | Puissance nominale (KW/rmp) | Couple maximal(Nm/rmp) | Caractéristiques |
| JE493ZLQ3 | 75/3600 | 240/2000 | 4 cylindres en ligne, 2,771 litres |
| Embrayage |
| 300 embrayages à ressort à diaphragme de type traction |
| Boîte de vitesses |
| WLY6T40 Commande manuelle 5 vitesses Rapport de boîte de vitesses : |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | R |
| 6.143 | 3.361 | 2.105 | 1.341 | 1 | 0,7 | 5.571 |
| Système de freinage |
| Taper | ABS double circuit d'air |
| Frein de service | Système de freinage pneumatique |
| Frein à main | Énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière |
| Frein auxiliaire | Freinage des soupapes d'échappement (EVB) |
| Roues et pneus |
| Pneus : 7.00R16 | Roues : 5.50F-16 |
| L'appareil à gouverner |
| Type : Hydraulique ZF Alimentation hydraulique à recirculation de billes |
| Essieux |
| Direction : 1058, (2.0T) Frein à tambour |
| Entraînement : 1058,(3.5T) Essieu arrière à pneu unique à frein liquide |
| Réservoir de carburant : capacité 80 litres (fer) |
| Cadre |
| Matériel | Acier haute résistance |
| Section | 152×80×(5+4)mm |
| Largeur du cadre | 720/760mm |
| Système électrique |
| Taper | Pôle négatif de l'appareil électrique 12V |
| Tension : 12 V | Batteries : 1x12V, 120Ah |
| Alternateur : 1.12 | Démarreur : 2,8 KW |
| Suspension |
| Essieu directeur | Ressorts à lames semi-elliptiques avec amortisseurs et stabilisateur |
| Essieu moteur | Ressorts à lames semi-elliptiques avec amortisseurs et stabilisateur |
