DES PRODUITS
‹
›
‹
›
- Description du produit -
| Dimensions du véhicule (mm) | ||||||||||
| Empattement mm | 3400 | |||||||||
| Porte-à-faux avant mm | 1260 | |||||||||
| Porte-à-faux arrière mm | 2290 | |||||||||
| Voie de roue de l'essieu avant mm | 1750 | |||||||||
| Voie de roue de l'essieu arrière mm | 1725 | |||||||||
| Longueur du châssis | 5860 | |||||||||
| Angle d'approche( °) | 27 | |||||||||
| Angle de départ( °) | 21 | |||||||||
| Vitesse de conduite maximale (km/h) | 80 | |||||||||
| Pente maximale (%) | 31-33 | |||||||||
| Garde au sol minimale(mm) | 310 | |||||||||
| Diamètre de braquage minimal (mm) | <16,5 | |||||||||
| Consommation de carburant(L/100km) | 25-28 | |||||||||
| Dimension globale | 6950*2220*3105 | |||||||||
| poids (kg) | ||||||||||
| Kerb.masse kgs | 6175 | |||||||||
| Poids brut du véhicule kg | 12000 | |||||||||
| Capacité de charge de l'essieu avant kg | 3000 | |||||||||
| Capacité de charge de l'essieu arrière kg | 9000 | |||||||||
| Paramètres du moteur | ||||||||||
| Modèle de moteur | Puissance nominale (KW/rmp) | Couple maximal(Nm/rmp) | Caractéristiques | |||||||
| YC4D130-33 | 96/2800 | 380/1400~1700 | 4 cylindres en ligne, 4,214 litres | |||||||
| Embrayage | ||||||||||
| 300 embrayages à ressort à diaphragme de type traction | ||||||||||
| Boîte de vitesses | ||||||||||
| WLY145H Commande manuelle 5 vitesses Rapport de boîte de vitesses : | ||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | R | |||||
| 7.312 | 4.311 | 2.447 | 1.535 | 1 | 7,66 | |||||
| Système de freinage | ||||||||||
| Taper | Système de freinage pneumatique | |||||||||
| Frein de service | Frein pneumatique à double circuit | |||||||||
| Frein à main | Énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière | |||||||||
| Frein auxiliaire | Freinage des soupapes d'échappement (EVB) | |||||||||
| Roues et pneus | ||||||||||
| Pneus : 7.00R16/8.25R20 6+1 | Roues : 6.5-20 | |||||||||
| L'appareil à gouverner | ||||||||||
| Type : Hydraulique ZF Recirculation de l'énergie hydraulique à billes/GY90 Assistée hydrauliquement | ||||||||||
| Essieux | ||||||||||
| Direction : 1090N, (3.0T) forger l'essieu avant à poutre en I Frein à tambour | ||||||||||
| Entraînement : 1094D(9.0T) i=6.33 râteau à tambour central à simple réduction | ||||||||||
| Réservoir de carburant : capacité 80 litres (fer) | ||||||||||
| Cadre | ||||||||||
| Matériel | Acier haute résistance | |||||||||
| Section | 250×65×(6+5)mm | |||||||||
| Largeur du cadre | 800mm | |||||||||
| Système électrique | ||||||||||
| Taper | Système de bus CAN SINOTRUK avec instrument VCO | |||||||||
| Tension : 12 V | Batteries : 1x12V, 120Ah | |||||||||
| Alternateur : 28 V/50 A | Démarreur : 5KW | |||||||||
| Suspension | ||||||||||
| Essieu directeur | Ressorts à lames semi-elliptiques avec amortisseurs et stabilisateur | |||||||||
| Essieu moteur | Ressorts à lames de bogie avec arbre d'équilibrage intégré et stabilisateur | |||||||||
- Message -
- Produits recommandés -