Châssis de camion de fret HOWO 6x6
Les produits de la série HOWO et les produits de la série Steyr qui sont le châssis de divers véhicules spéciaux comprennent la série de camions à benne basculante, le tracteur à basse vitesse, la série de camions de pompiers à 4 portes, la série de camions forestiers, la série de transporteurs multi-axes, la série de bétonnières, la série de camions à benne basculante , etc. Les véhicules tout-terrain à entraînement complet des séries 1Ox10, 8x8, 6x6 et 4x4 et les transporteurs des séries 6x4 et 4x2 offrent des services complets sur le marché des véhicules spéciaux de diverses industries et disposent d'un espace de développement considérable.
Modèle | Châssis de camion de fret 6x6ZZ2257M5857A/ L0WAZZ2257M5857A/M0WAZZ2257N5857A/N0WAZZ2257N5857A/S0WA |
Cabine | Suspension à quatre points Howo Cabine avec ressort et amortisseur pneumatique, A/C, panneau VDO |
| Direction réglable, pare-soleil |
Moteur | Type : Injection directe diesel à 4 temps, 6 cylindres en ligne, suralimentation, refroidissement interne. |
Modèle: | WD615.47 | Technologie STEYR (CNHTC) |
| Puissance maximale en chevaux : | 266HP/196KW290HP/213KW336HP/247KW371HP/273KW |
| Déplacement(L): | 9,726 litres (norme Euro 2) |
| Couple maxi : | 1500NM@1200-1600rpm |
| Alésage/course : | 126mm/130mm |
| Consommation de carburant: | 197g/kWh |
Boîte de vitesses | CNHTC | Couple maximum : 1500NM |
| Modèle: | HW15710/HW19710 |
| Vitesse: | 10 vitesses, 2 marche arrière |
Rapport | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | sept | 8 | 9 | sens inverse |
| 14.2 | 10.62 | 7,87 | 5,88 | 4.38 | 3.27 | 2.43 | 1.8 | 1.34 | 13.91 |
Essieu (avant/arrière) |
Essieu avant | Essieu directeur avant à technologie HF9ton STEYR |
Tandem | Essieu moteur réducteur de moyeu à double réduction AC 16ton STEYR Ratio: 4.42 |
Embrayage | Embrayage à membrane D430 |
Frein | Frein de service : Frein pneumatique à double conduite |
| Frein de stationnement : frein à tambour Spring-Power |
| Frein moteur : Frein sur échappement moteur (EVB) |
Pilotage | ZF8098, conducteur assis à gauche |
|
Cadre | renforcer le cadre en acier, conçu en fonction des conditions routières difficiles. |
leur | 10+1 roue de secours avec jante |
| 12.00-20 ; 12.00R20 ; 12.00R24 |
Système de suspension : type de ressort à lames très résistant |
| Avant/Arrière | 10/12 |
Carrosserie : |
Taille intérieure du corps (mm): 9300 × 2326 × 800 mm, sol 3 mm, côté 1,5 mm |
Peut être réaménagé dans un camion frigorifique, un camion fourgon, un camion grumier, un camion aspirateur, un camion citerne à eau, un camion citerne à huile, etc. |