Les produits de la série HOWO et les produits de la série Steyr qui sont le châssis de divers véhicules spéciaux comprennent la série de camions à benne minière, le tracteur à basse vitesse, la série de camions de pompiers à 4 portes, la série de camions forestiers, la série de transporteurs multi-axes, la série de bétonnières, la série de camions à benne basculante , etc.
Les produits de la série HOWO et les produits de la série Steyr qui sont le châssis de divers véhicules spéciaux comprennent la série de camions à benne minière, le tracteur à basse vitesse, la série de camions de pompiers à 4 portes, la série de camions forestiers, la série de transporteurs multi-axes, la série de bétonnières, la série de camions à benne basculante , etc. Les véhicules tout-terrain à entraînement complet des séries 1Ox10, 8x8, 6x6 et 4x4 et les transporteurs des séries 6x4 et 4x2 offrent des services complets sur le marché des véhicules spéciaux de diverses industries et disposent d'un espace de développement considérable.
Modèle
Camion benne 6x6ZZ3257M3857A/M0WAZZ3257N3857A/N0WAZZ3257N4357A/N0WAZZ3257N4357A/N0WA
Cabine
Suspension à quatre points Howo Cabine avec ressort et amortisseur pneumatique, A/C, panneau VDO
Direction réglable, pare-soleil
Moteur
Type : Injection directe diesel à 4 temps, 6 cylindres en ligne, suralimentation, refroidissement interne.
Modèle:
WD615. 95E
Technologie STEYR (CNHTC)
Puissance maximale en chevaux :
336HP/247KW371HP/273KW
Déplacement(L):
9,726 litres (norme Euro 2)
Couple maxi :
1500NM@1200-1600rpm
Alésage/course :
126mm/130mm
Consommation de carburant:
197g/kWh
Boîte de vitesses
CNHTC
Couple maximum : 1500NM
Modèle:
HW15710
Vitesse:
10 vitesses, 2 marche arrière
Rapport
1
2
3
4
5
6
sept
8
9
sens inverse
14.2
10.62
7,87
5,88
4.38
3.27
2.43
1.8
1.34
13.91
Essieu (avant/arrière)
Essieu avant
Essieu directeur avant à technologie HF9ton STEYR
Tandem
Essieu moteur réducteur de moyeu à double réduction AC 16ton STEYR Ratio: 4.42
Embrayage
Embrayage à membrane D430
Frein
Frein de service : Frein pneumatique à double conduite
Frein de stationnement : frein à tambour Spring-Power
Frein moteur : Frein sur échappement moteur (EVB)
Pilotage
ZF8098, conducteur assis à gauche
Cadre
renforcer le cadre en acier, conçu en fonction des conditions routières difficiles.
leur
10+1 roue de secours avec jante
12.00-20 ; 12.00R20 ; 12.00R24
Système de suspension : type de ressort à lames très résistant
Avant/Arrière
10/12
Benne basculante :
Taille intérieure du corps (mm): 6000x2300x1100,8x6mm, en acier à haute intensité 5170×2300×1500mm 5670×2300×1500mm
Type de levage : Système hydraulique de type « T » du poussoir avant. Reportez-vous à l'image