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SINOTRUK HOMAN H5-4×2 COLLECTEUR DE DÉCHETS ZZ1168G4210C1
SINOTRUK HOMAN H5-4×2 COLLECTEUR DE DECHETS ZZ1168G4210C1 8m³ 190HP

- Description du produit -

ZZ1168G4210C1_0.jpg

ZZ1168G4210C1_3.JPG

ZZ1168G4210C1_2.jpg

ZZ1168G4210C1_1.jpg



Dimensions du véhicule

Empattement

4200mm

Porte-à-faux avant

1320mm

Porte-à-faux arrière

2100mm

Voie de roue de l'essieu avant

1980mm

Voie de roue de l'essieu arrière

1860mm

Longueur du châssis

7620mm

Angle d'approche

22°

Angle de départ

17°

Vitesse de conduite maximale

80 km/h

Penteabilité maximale

38 % ~ 40 %

Garde au sol minimale

204mm

Diamètre de tournage minimum

<15m

Consommation de carburant

28 ~ 30 (L/km)

Taille de la caisse

8m??

Dimensions hors tout

8650mm×2500mm×3200mm

largeur de la cabine

2080mm

Poids

Kerb.mass

7540kg

Poids brut du véhicule

14300kg

Capacité de chargement de l'essieu avant

4300kg

Capacité de chargement de l'essieu arrière

10000kg

Paramètres du moteur

Modèle de moteur

YC6J190-33

Puissance nominale

140/2500 (KW/tr/min)

Couple maximal

630/1400~1700 (Nm/rmp)

Caractéristiques

6 cylindres en ligne, 6,49 litres

Embrayage

Embrayage à ressort à diaphragme 395B, monodisque

Boîte de vitesses

Type de boîte de vitesses

DC6J65TC commande manuelle 6 vitesses

Rapport de boîte de vitesses

1

6.72

2

4.03

3

2.30

4

1.44

5

1.00

6

0.74

R

6.12

Système de freinage

Taper

Système de freinage pneumatique

Frein de service

Frein pneumatique à double circuit

Frein à main

Énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière

Frein auxiliaire

Freinage de soupape d'échappement (EVB)

Roues et pneus

Pneus

9.00R20

roues

7.00T-20

L'appareil à gouverner

Taper

D39

Assistance hydraulique

Essieux

Diriger

1094(4.3T)forger l'essieu avant à poutre en L

Frein à tambour

Conduire

153(10.0T) i=6.5 réduction simple centrale


Frein à tambour


153 : i=5,571

Réservoir d'essence

Capacité

200 Litres (fer)

Cadre

Matériel

Acier haute résistance

Section

250*80*(7+4)mm

Largeur du cadre

865mm

Système électrique

Taper

Système de bus CAN SINOTRUK avec instrument VCO

Tension

24V

Piles

2x12V, 165Ah

Alternateur

28V/80A

Entrée

2.24KW

Suspension

Essieu directeur

Ressorts à lames semi-elliptiques avec amortisseurs et stabilisateur

Essieu moteur

Ressorts à lames de bogie avec arbre d'équilibrage et stabilisateur intégrés


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