CHÂSSIS-CABINE
CAMION AVEC CARROSSERIE
CAMION BENNE/CAMION MINIER
CAMION DE MARCHANDISES
CAMION À BÉTON
CAMION BRANCHEUR
CAMION GRUE
CAMION À ORDURES
CAMION CITERNE
PUMP TRUCK
CAMION À TOUT ROUES MOTRICES
AUTRE VEHICULE SPECIAL
FIRE FIGHTING TRUCK
MUTIFUCTION TRUCK
SERVICE TRUCK
WORKSHOP TRUCK
SEWAGE SUCTION TRUCK/ SEWER DREDGE VEHICLE
RECOVERY TRUCK
CAMION BALAYEUSE
CAMION CAGE AÉRIEN
TRACTEUR TERMINAL
CAMION Dépanneuse
CAMION ÉPANDEUR DE COPEAUX
CAMION AUTOBUS
CLINIQUE MOBILE
PORTÉE DE TRAVAIL DU VÉHICULE À PLATE-FORME D'INSPECTION DE PONT
DISTRIBUTEUR DE BORNE DE CARBURANT/ÉQUIPEMENT DE CARBURANT
CAMION DE RAVITAILLEMENT POUR AVION
TRACTEUR D'AVION
PLATE-FORME DE TRAVAIL
VÉHICULE BLINDÉ
CAMION LÉGER
CAMION/MACHINE D'OCCASION
MACHINES DE CONSTRUCTION
REMORQUES & SEMI-REMORQUES
REMORQUE COMPLÈTE
CONTAINER TRAILER
REMORQUE SURBAISSÉE
REMORQUE DE CIMENT EN VRAC
REMORQUE CITERNE DE CARBURANT/REMORQUE MÉLANGEUR
REMORQUE DE BCHAGE
REMORQUE DE CARGAISON À LIT PLAT
REMORQUE BENNE
ENJEU/DE LA REMORQUE DE CARGAISON
REMORQUE RÉSERVOIR GPL
REMORQUE SQUELETTE
REMORQUE PORTE VOITURE
BALANCE DE REMORQUE
REMORQUE LATÉRALE POUR CONTENEURS
REMORQUE MÉLANGEUR
MICRO SURFAÇAGE / SCELLANT LISIER DE TYPE SEMI-REMORQUE
REMORQUE DISTRIBUTEUR D'ASPHALTE PULVÉRÉ À LA MAIN
REMORQUE MACHINE A JET
PIÈCES DE RECHANGE
GROUPE ÉLECTROGÈNE
‹
›
‹
›
- Description du produit -
Dimensions du véhicule | |
Empattement | 3800mm |
Porte-à-faux avant | 1180mm |
Porte-à-faux arrière | 1950mm |
Voie de roue de l'essieu avant | 1795mm |
Voie de roue de l'essieu arrière | 1695mm |
Longueur du châssis | 6650mm |
Angle d'approche | 19° |
Angle de départ | 16° |
Vitesse de conduite maximale | 60 km/h |
Penteabilité maximale | 20% ~ 25% |
Garde au sol minimale | 210mm |
Diamètre de tournage minimum | <14m |
Consommation de carburant | 12~14L/100km |
Taille de la caisse | 5150mm×2150mm×550mm |
Dimensions hors tout | 6930mm×2230mm×2690mm |
largeur de la cabine | 2080mm |
Poids | |
Kerb.mass | 4150kg |
Poids brut du véhicule | 9900kg |
Capacité de chargement de l'essieu avant | 2700kg |
Capacité de chargement de l'essieu arrière | 7200kg |
Paramètres du moteur | |
Modèle de moteur | ISF3.8s4R141 |
Puissance nominale | 105/2600 (KW/tr/min) |
Couple maximal | 450/1200 (Nm/tr/min) |
Caractéristiques | 4 cylindres en ligne, 3,8 litres |
Embrayage | 325 embrayage à ressort à diaphragme, monodisque |
Boîte de vitesses | |
Type de boîte de vitesses | WLY6T55B commande manuelle 6 vitesses |
Rapport de boîte de vitesses | |
1 | 5.522 |
2 | 3.431 |
3 | 2.133 |
4 | 1.389 |
5 | 1.000 |
6 | 0.795 |
R1 | 5.118 |
Système de freinage | |
Taper | Système de freinage pneumatique |
Frein de service | Frein pneumatique à double circuit |
Frein à main | Énergie du ressort, Air comprimé fonctionnant sur les roues arrière |
Frein auxiliaire | Freinage de soupape d'échappement (EVB) |
Roues et pneus | |
Pneus | 8.25R16 |
roues | 6.50-16 |
L'appareil à gouverner | |
Taper | FN090ZY01 |
Essieux | |
Diriger | 10612.7T)forger l'essieu avant à poutre en L Frein à tambour |
Conduire | 1080(7.2T) réduction simple centrale |
Frein à tambour | |
1080:i=6.33 | |
Réservoir d'essence | |
Capacité | 120 Litres (fer) |
Cadre | |
Matériel | Acier haute résistance |
Section | 216*65*6 + 4mm |
Largeur du cadre | 800mm |
Système électrique | |
Taper | Système de bus CAN SINOTRUK avec instrument VCO |
Tension | 24V |
Piles | 2x12V, 100Ah |
Alternateur | 28V/50A |
Entrée | 5KW |
Suspension | |
Essieu directeur | Semi-elliptical leaf springs |
Essieu moteur | ressorts Suspension |
- Message -
- Produits recommandés -