Empattement

3200mm

Porte-à-faux avant

1260mm

Porte-à-faux arrière

1330mm

Voie de roue de l'essieu avant

1530mm

Voie de roue de l'essieu arrière

1584mm

Longueur du châssis

5360mm

Angle d'approche

18.5°

Angle de départ

22°

Vitesse de conduite maximale

85 km/h

Penteabilité maximale

31% ~ 33%

Garde au sol minimale

300mm

Diamètre de tournage minimum

12m

Consommation de carburant

27,2 ~ 27,5 (L/100 km)

Taille de la caisse

3600mm×2000mm×600mm

Dimensions hors tout

5790mm×2200mm×2750mm

largeur de la cabine

1760mm

Poids

Kerb.mass

3936kg

Poids brut du véhicule

8900kg

Capacité de chargement de l'essieu avant

2400kg

Capacité de chargement de l'essieu arrière

6500kg

Paramètres du moteur

Modèle de moteur

YN4100QBZL

Puissance nominale

81/3200 (KW/tr/min)

Couple maximal

245/2000~2200 (Nm/rmp)

Caractéristiques

4 cylindres en ligne, 3,298 litres

Embrayage

Embrayage à ressort à diaphragme 325A, monodisque

Boîte de vitesses

Type de boîte de vitesses

WLY145H commande manuelle 5 vitesses

Rapport de boîte de vitesses

1

7.312

2

4.311

3

2.447

4

1.535

5

1.000

R1

6.972

Système de freinage

Taper

Système de freinage pneumatique

Frein de service

Frein pneumatique à double circuit

Frein à main

Énergie du ressort,

Air comprimé fonctionnant sur les roues arrière

Frein auxiliaire

Freinage de soupape d'échappement (EVB)

Roues et pneus

Pneus

8.25R16 6+1

roues

6.5-16

L'appareil à gouverner

Taper

GY80A
Assisté hydrauliquement

Essieux

Diriger

1069BEssieu avant à poutre en L forgé （2.4T）

Frein à tambour

Conduire

1080D（6.5T) réduction simple centrale

Frein à tambour

1080DD : i=6.833

Réservoir d'essence

Capacité

120 Litres (fer)

Cadre

Matériel

Acier haute résistance

Section

230*65*(6+5)mm

Largeur du cadre

800mm

Système électrique

Taper

Système de bus CAN SINOTRUK avec instrument VCO

Tension

24V

Piles

2x12V, 105Ah

Alternateur

28V/50A

Entrée

5KW

Suspension

Essieu directeur

Semi-elliptical leaf springs
  with shock absorbers and
stabilisateur

Essieu moteur

Ressorts à lames semi-elliptiques