SINOTRUK HOWO 10 tonnes de camion réfrigéré de congélateur de crème glacée pour l'exportation

(1). Capacité: camion frigorifique de 0,5 à 30 tonnes, remorque frigorifique de 31 à 50 tonnes.

(2). Volant: conduite à gauche et à droite en option, répond aux besoins de différents pays.

(3). Norme antipollution: camion frigorifique Euro 1, Euro 2, Euro 3, Euro 4, Euro 5 en option

(4). Châssis de camion: en option comme HOWO, HOMAN, Dongfeng, FAW, Foton, JAC, JMC, ISUZU, Yuejin, SINOTRUK, etc.

Le camion réfrigéré est largement utilisé pour transporter des aliments surgelés (camion de glace), des fruits et légumes laitiers (camion de lait), des transporteurs de vaccins et de médicaments (camion de vaccins), etc.

Notre voiture réfrigérée a collecté des matériaux d'isolation thermique importés spéciaux. Le taux d'absorption d'eau du panneau isolant est ≤ 1. Le coefficient de conduction thermique est ≤ 0,028 W / mk, et l'acuité de compression ≥ 150 kpa avec une densité 30 ~ 45 kg / m3, en utilisant la liaison de plaque de polyuréthane fermée de cinquième génération la plus avancée structure. Les matériaux de surface de la plaque de charge sont facultatifs, tels que la fibre de verre renforcée, l'acier inoxydable, l'alliage d'aluminium, l'acier choi, etc.

La boîte de corps après moulage a l'avantage de la qualité de la lumière, du coefficient élevé de conservation de la chaleur, de la forte résistance aux chocs, de l'absence de fuite et d'une bonne résistance à la corrosion contre l'atmosphère, l'eau, l'acide, l'alcali, le sel et d'autres médias.

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