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Camion malaxeur HOMAN 4X2 4cbm
aucun

- Description du produit -

Châssis de camion malaxeur HOMAN 4X2

ZZ5168E3414C1R, ZZ5148E3414D1R


Dimensions du véhicule (mm)
Empattement mm3400
Porte-à-faux avant mm1260
Porte-à-faux arrière mm2290
Voie de roue de l'essieu avant mm1750
Voie de roue de l'essieu arrière mm1725
Longueur du châssis5860
Angle d'approche (°)27
Angle de départ (°)21
Vitesse de conduite maximale (km / h)80
Gradabilité maximale (%)31-33
Garde au sol minimale (mm)310
Diamètre de braquage minimum (mm)< 16,5
Consommation de carburant (L / 100 km)25-28
Dimension globale6950*2220*3105
Taille du corps de la cargaison4m³
poids (kg)
Kerb.mass kgs6175
Poids brut du véhicule en kg12000
Capacité de chargement de l'essieu avant kg3000
Capacité de chargement de l'essieu arrière kgs9000
Paramètres du moteur
Modèle de moteurPuissance nominale (KW / rmp)Couple maximum (Nm / rmp)Fonctionnalités
YC4D130-3396/2800380/1400~17004 cylindres en ligne, 4,214 litres
Embrayage
300 embrayages à ressort à diaphragme à traction
Boîte de vitesses
WLY145H Commande manuelle à 5 vitesses Rapport de boîte de vitesses:
12345R
7.3124.3112.4471.53517.66
Système de freinage
TaperSystème de freinage pneumatique
Frein de serviceFrein pneumatique à double circuit
Frein à mainÉnergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière
Frein auxiliaireFreinage de la soupape d'échappement (EVB)
Roues et pneus
Pneus: 8.00R16 / 8.25R20 6 + 1Roues: 6.5-20
L'appareil à gouverner
Type: Hydraulique ZF Pompe hydraulique à recirculation de billes / GY90 à assistance hydraulique
Essieux
Direction: 1090N, (3.0T) forgeage essieu avant à poutre en I Frein à tambour
Entraînement: 1094D (9.0T) i = 6,33 andaineur central à tambour à réduction unique
Réservoir de carburant: capacité 80 litres (fer)
Cadre
MatérielAcier haute résistance
Section250 × 65 × (6 + 5) millimètre
Largeur du cadre800mm
Système électrique
TaperSystème de bus CAN SINOTRUK avec instrument VCO
Tension: 24VBatteries: 2x12V, 105Ah
Alternateur: 28V / 50ADémarreur: 5KW
Suspension
Essieu directeurRessorts à lames semi-elliptiques avec amortisseurs et stabilisateur
Essieu moteurRessorts à lames de bogie avec arbre d'équilibrage et stabilisateur intégrés

 

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