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- Description du produit -
Camion malaxeur HOMAN 6X4 10 roues 6cbm, 7cbm, 8cbm
ZZ5258K3240C1RGJB
Dimensions du véhicule (mm) | |||||||||||||||
Empattement mm | 3200+1350 | ||||||||||||||
Porte-à-faux avant mm | 1320 | ||||||||||||||
Porte-à-faux arrière mm | 1440 | ||||||||||||||
Voie de roue de l'essieu avant mm | 2020 | ||||||||||||||
Voie de roue de l'essieu arrière mm | 1860 | ||||||||||||||
Longueur du châssis | 7310 | ||||||||||||||
Angle d'approche (°) | 20 | ||||||||||||||
Angle de départ (°) | 18 | ||||||||||||||
Vitesse de conduite maximale (km / h) | 88 | ||||||||||||||
Gradabilité maximale (%) | 31-33 | ||||||||||||||
Garde au sol minimale (mm) | 343 | ||||||||||||||
Diamètre de braquage minimum (mm) | < 16,5 | ||||||||||||||
Consommation de carburant (L / 100 km) | 22-27 | ||||||||||||||
Dimension globale | 8800*2200*3200 | ||||||||||||||
Taille du corps de la cargaison | 6m³ , 7 m³, 8 m³ | ||||||||||||||
poids (kg) | |||||||||||||||
Kerb.mass kgs | 10800 | ||||||||||||||
Poids brut du véhicule en kg | 31500 | ||||||||||||||
Capacité de chargement de l'essieu avant kg | 5500 | ||||||||||||||
Capacité de chargement de l'essieu arrière kgs | 26000 | ||||||||||||||
Paramètres du moteur | |||||||||||||||
Modèle de moteur | Puissance nominale (KW / rmp) | Couple maximum (Nm / rmp) | Fonctionnalités | ||||||||||||
YC6A260-33 | 191/2300 | 1000/1300~1600 | 6 cylindres en ligne, 7,255 litres | ||||||||||||
Embrayage | |||||||||||||||
Embrayage à ressort à diaphragme 420A, plateau simple | |||||||||||||||
Boîte de vitesses | |||||||||||||||
Commande manuelle à 10 vitesses HW1 3710 : | |||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | R1 | R2 | ||||
14.08 | 10.47 | 7.82 | 5.82 | 4.35 | 2.24 | 2.41 | 1.8 | 1.34 | 1 | 12.67 | |||||
Système de freinage | |||||||||||||||
Taper | Système de freinage pneumatique | ||||||||||||||
Frein de service | Frein pneumatique à double circuit | ||||||||||||||
Frein à main | Énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière | ||||||||||||||
Frein auxiliaire | Freinage de la soupape d'échappement (EVB) | ||||||||||||||
Roues et pneus | |||||||||||||||
Pneus: 11.00-20 ; 11.00R20 | Roues: 8.00T-20 | ||||||||||||||
L'appareil à gouverner | |||||||||||||||
Type: Hydraulique ZF Pompe hydraulique à recirculation de billes / D39 à assistance hydraulique | |||||||||||||||
Essieux | |||||||||||||||
Direction: 153, (5T) forgeage de l'essieu avant à poutre en L brake Frein à tambour | |||||||||||||||
Entraînement: HC16, réduction simple centrale (16 dents) , Frein à tambour i: 5,73 | |||||||||||||||
Réservoir de carburant: capacité 300 litres (fer) | |||||||||||||||
Cadre | |||||||||||||||
Matériel | Acier haute résistance | ||||||||||||||
Section | 280x80 * (8 + 5) millimètre | ||||||||||||||
Largeur du cadre | 865mm | ||||||||||||||
Système électrique | |||||||||||||||
Taper | Système de bus CAN SINOTRUK avec instrument VCO | ||||||||||||||
Tension: 24V | Batteries: 2x12V, 105Ah | ||||||||||||||
Alternateur: 28V / 50A | Démarreur: 5KW | ||||||||||||||
Suspension | |||||||||||||||
Essieu directeur | Ressorts à lames semi-elliptiques avec amortisseurs et stabilisateur | ||||||||||||||
Essieu moteur | Ressorts à lames de bogie avec arbre d'équilibrage et stabilisateur intégrés |
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