| Modèle de camion | ZZ5167M5247A (conduite à gauche) |
| Marque de camion | SINOTRUK –HOWO |
| Type de véhicule | Camion tout-terrain |
| Puissance du moteur HP | 290HP |
| Traction 4x4 et 6x6 et 8x8 | 4x4 |
| Châssis et composants |
| Dimension hors tout (Lxlxh) (déchargé) | 8968*2496*3370 |
| LHD ou RHD | LHD, conduite à gauche |
| Détails du cadre | Châssis d'échelle parallèle à profil en U haute résistance avec section de 300 x 90 x 8 mm et traverses sous-cutanées rivetées à froid renforcées |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 300 |
| Voie de roue (mm) | Avant 2022 |
| Arrière 1830 |
| Spécification du corps de la cargaison |
| Taille du corps de la cargaison (L * W * H, mm) | 5300 x 2300 x 600 |
| Épaisseur du corps de la cargaison (mm) | bas: 3 mm, côté: 1,5 mm, |
| Grue |
| XCMG - SQ6.3SK3Q |
| Moment MaxLifting | 15,7 tm |
| Capacité de levage maximale | 6.3T |
| Moteur |
| Modèle de moteur (technologie Steyr, fabriqué en Chine) | Modèle | Moteur diesel à injection directe de 4 temps WD615.87, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompresseur et intercooling |
| Puissance en chevaux, max (kw / tr / min) | 290HP 213KW / 2200 tr / min |
| Norme d'émission | EURO II |
| Transmission et embrayage |
| Modèle de transmission | HW15710C, 10 avant et 2 arrière Rapport de pont arrière: 4,42 |
| Boîte de transfert | 1200 |
| Embrayage | Embrayage à sec monodisque Φ420mm |
| Système de freinage |
| Frein de service | Frein à air comprimé à double circuit |
| Frein à main | énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière |
| Frein auxiliaire | Frein sur échappement du moteur |
| Système de direction |
| Modèle | ZF8118 |
| Essieux et pneus |
| Essieu avant | Système de freinage de disque d'essieu STR |
| Essieu arrière | Essieu moteur série ST16 |
| Rapport de l'essieu arrière | 4.42 |
| Couleur | Optionnel |
| Pneu | Pneu radial 12.00R20 6 + 1 pneu de secours |
| Cabine |
| Cabine HW76, (technologie VOLVO) | couchage simple, avec climatisation |
