EMPLACEMENT: DOMICILE - DES PRODUITS - CAMION AVEC CARROSSERIE - CAMION BENNE/CAMION MINIER - 10x4 - CAMION DOMPEUR SINOTRUK HOWO 10X4
DES PRODUITS
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- Description du produit -
| SPÉCIFICATIONS DU CAMION DOMPEUR ZZ3317V4667WSINOTRUK HOWO 10x4 | ||||
| Corps | Dimensions internes du chariot (mm) | 8500x2300x1600 | ||
| Cubage (m3) | 32 | |||
| Épaisseur d'acier du chariot (mm) | Plancher: 8 mm / côté: 6 mm | |||
| Acier | Q235 | |||
| Levage hydraulique du chariot | Ascenseur avant | |||
| Poids en kg | Poids à vide (Kg) | 15880 | ||
| Poids brut du véhicule (Kg) | 45000 | |||
| Dimension （mm） | Dimensions (mm) | Longueur (mm) | 11345 | |
| Largeur (mm) | 2550 | |||
| Hauteur (mm) | 3550 | |||
| Empattement (mm) | 1800+4600+1350 | |||
| Performance | Vitesse de conduite maximale (km / h) | 75 | ||
| Consommation de carburant (1/100 km) | 38 | |||
| Taxi | Modèle | SINOTRUK HOWO Cabine à plancher surélevé à toit surélevé Double couchette, nouveau type de siège, volant réglable, nouveau système de chauffage et de ventilation EURO, instruments VDO allemands, ceintures de sécurité, pare-soleil extérieur, radio stéréo / enregistreur de cassette, conduite à droite, climatiseur | ||
| Moteur | Modèle | WD615.47 / D12.42 （Euro 2 / EURO 4） | ||
| Type | 6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par eau, turbocompressé et inter-refroidi, injection directe | |||
| Puissance | 371/420 | |||
| Puissance maximale Kw / r / min | 273/2200 | |||
| Couple maximal Nm / r / min | 1460/1300-1600 | |||
| Alésage x course | 126x130mm | |||
| Soupape | 2 | |||
| Déplacement | 9.726L | |||
| Faire SINOTRUCK (CNHTC), norme d'émission Euro II / IV, Thermostat avec ouverture à 71 ℃ commencer, ventilateur rigide | ||||
| Transmission | Transmission SINOTRUK HW19710, 10 avant et 2 arrière | |||
| Embrayage | Embrayage à ressort à diaphragme SINOTRUK Φ430, à commande hydraulique avec assistance pneumatique | |||
| Pilotage | Boîtier de direction ZF8098, direction hydraulique avec assistance électrique (conduite à droite) | |||
| Essieu avant | Essieu avant SINOTRUK HF9 * 2, nouveaux essieux avant de 9 * 2 tonnes équipés de freins à tambour. | |||
| Essieux arrière | SINOTRUK HC16 * 2 Essieu moteur à réduction lourde et fonction de levage à un essieu, réduction du moyeu STR avec blocage de différentiel entre les roues et les essieux, essieu STR renforcé, rapport: 4,8; La configuration de base du véhicule de construction de la série HOWO peut être utilisée dans un environnement aussi mauvais que mauvais état de la route, impact important et surcharge, ce qui est le meilleur choix pour les clients de véhicules de construction lourds. | |||
| Système de freinage | Frein de service: frein à air comprimé à double circuit Frein de stationnement (frein de secours): énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière Système de fuite d'eau. | |||
| Roues et pneus | Jantes: 10 trous en acier; Pneus: pneu radial 12.00R20 * 17 avec 1 pneu de secours. | |||
| Électricité | Tension de fonctionnement: 24 V, mise à la terre négative Démarreur: 24 V, 7,5 Kw Alternateur: triphasé, 28 V, 1500 W Piles: 2x12 V, 165 Ahhorn, phares, antibrouillards, feux de freinage, clignotants et feu de marche arrière | |||
| Cuve à mazout | Réservoir de carburant en alliage d'aluminium de type carré-300L | |||
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