| Modèle | ZZ3167M4327A GCW25000kgs Type d'entraînement 4 × 4 |
| Moteur | Modèle de moteur : WD615.47, norme antipollution Euro II, moteur diesel à injection 4 temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompresseur et refroidissement intermédiaire, système de pompe à huile mécanique haute pressionRendement maximal : 371PS (273kW) à 2200 tr/minCouple maximum : 1350Nm à 1300-1600rpm Alésage : 126mmCourse : 130mmCylindrée : 9.726LTaux de compression : 17.5:1Consommation spécifique de carburant : ≤197g/kWhQuantité de remplissage d'huile moteur : 19LACompresseurs d'air : Compresseurs d'air bicylindre WABCO |
| Embrayage | Embrayage à ressort à diaphragme 430C de SINOTRUK, fonctionnant hydrauliquement avec assistance pneumatique |
| Transmission | Transmission, modèle HW19710, 10 avant et 2 arrièreRapport : 14,28 ; 10,62 ; 7,87 ; 5,88 ; 4,38 ; 3,27 ; 2,43 ; 1,80 ; 1,34 ; 1,00 ; 13.91/3.18(R) |
| Arbre de transmission | Arbre de transmission à double cardan avec bride d'accouplement en forme d'engrenage |
| Essieu avant | Nouvelle série HF9, avec système de freinage à tambourDirection avec poutre à double section en T |
| Essieu arrière | Carter d'essieu pressé HC16, réduction simple et blocage de différentiel entre les essieux ; avec système de frein à tambour.Ratio : 5,73 |
| Châssis | Cadre : cadre profilé en U haute résistance, toutes les traverses rivetées à froid et faux-châssis renforcé Suspension avant : ressorts à lames semi-elliptiques avec amortisseurs hydrauliques télescopiques à double effet et stabilisateurSuspension arrière : ressorts à lames semi-elliptiques et ressorts de bogie Porte-roue de secours : avec un roue de secours |
| Pilotage | ZF8098, direction hydraulique avec assistance électriqueRapport : 22,2-26,2:1 |
| Système de freinage | Frein à tambour avant et arrière, soupape de protection à quatre circuits Frein de service : frein à air comprimé à double circuit Frein de stationnement : énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière Frein auxiliaire : frein sur échappement du moteur |
| Roue et types | Jantes : 8.5-20,10 trous-acierTypes : 12.00R20, 12R22.5, 315/80R22.5 |
| Cabine de conduite | Cabine standard, commande avant tout en acier, inclinaison hydraulique de 55° vers l'avant, système d'essuie-glace à 2 bras à 3 vitesses, système de commande électrique VDO, pare-brise stratifié, avec antenne radio coulée, siège conducteur réglable et co-pilote rigide réglable siège, système de chauffage et de ventilation, avec radio/magnétophone stéréo, pare-soleil, ceinture de sécurité, climatiseur, volant réglable. |
| Système électrique | Tension de fonctionnement : 24V, mise à la terre négative Démarreur : 24V, 7,5KWAlternateur : 3 phrases, 28V, 1540WPiles : 2×12V, 165AhAllume-cigare, klaxon, phare, antibrouillard, feux stop, clignotants et feu de recul |
| Dimensions en mm | Empattement (mm)Voie avant (mm)Voie arrière (mm)Porte-à-faux avant (mm)Porte-à-faux arrière (mm)Angle d'approche (°)Angle de départ (°)Dimension hors tout (mm) | 43002022/204120221500202719226300×2500×3450 |
| Poids en kg | Capacité de charge admissible (kg)Poids propre (kg)Poids brut du véhicule (kg)Poids brut combiné (kg)Capacité de charge de l'essieu avant (kg)Capacité de charge de l'essieu arrière (kg) | 153509720250002500090002×16000 |
| Performance | Vitesse de conduite maximale (km/h) Aptitude en pente maximale (%) Garde au sol minimale (mm) Rayon de braquage minimal (m) Consommation de carburant (L/100 km) | 75(données de référence)403141640(données de référence) |
