Spécifications pour Sinotruk Howo tout nouveau modèle de camion à benne minière de 60 tonnes, HOWO 6X4 10 roues 371hp / 420hp le basculement avant de camion à benne basculante est principalement utilisé pour transporter les matières en vrac qui peuvent être dispersées (telles que le sable, le sol, les minéraux, etc.),
Spécifications pour Sinotruk Howo tout nouveau modèle de camion à benne minière de 60 tonnes
HOWO 6X4 10 roues 371hp / 420hp basculement avant de camion à benne basculante est principalement utilisé pour le transport de marchandises en vrac qui peuvent être dispersées (comme le sable, le sol, les minéraux, etc.), principalement dans les mines, les chantiers de construction, etc. Le camion benne 10 roues 6X4 d'une capacité de 60 tonnes peut répondre à vos besoins. Toutes sortes de structures de carrosserie peuvent être conçues et produites selon votre demande, leur confèrent un poids à vide léger, une rigidité élevée, une capacité de chargement élevée.
SPECIFICATION
Dimension (Lxlxh) (non chargé) (mm)
9000 × 3300 × 4100
Taille du corps de la cargaison (LxlxH) (mm)
5800 × 3100 × 1800 mm, avec chauffage d'échappement périphérique Côté de levage avant 10 mm, bas 12 mm, côté 12 mm, fond 14 mm
Le volume
32 CBM
Angle d'approche / Angle de départ (°)
32/40
Surplomb (avant / arrière) (mm)
1500/1800
Empattement (mm)
4000 + 1500
Vitesse max (km / h)
50
Poids à vide (kg) Poids à vide
25300
Poids brut
70 tonnes
Charge payante
État de la route bon 60-70 tonnes et mauvais état de la route 50-60 tonnes
Min. Garde au sol (mm)
340
Max. gradabilité (%)
42
Min. rayon de braquage (e)
22
Moteur (technologie Steyr, fabriqué en Chine)
Modèle
WD615.47, refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompressé et inter-refroidissement, injection directe D12.42 refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompressé et inter-refroidissement, injection directe
Type de carburant
Diesel
Puissance, max (kw / tr / min)
371HP/420HP
Émission
EUROII
Capacité du réservoir de carburant (L)
Réservoir d'huile en aluminium 500L
Transmission
Modèle
HW21712, 12 vitesses avant et 2 arrière
Système de freinage
Frein de service
Frein à air comprimé à double circuit
Frein à main
énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière
Système de direction
Modèle
ZF8118
Essieu avant
HF12, direction avec double poutre en T
Essieu arrière
AC26, (essieu réducteur de moyeu en acier moulé 2 × 26 tonnes)
